一、产品介绍
1).主要用途:DC-LY系列真空滤油处理的目的是去除油中的颗粒、水分、气体等污染物。使油变得清澈透明,恢复其性能,并最大限度地延长其使用寿命。适用于油水混合物中油多水少的场合,水的含量不超过5%为佳。
2).工作原理:设备主要是通过预过滤将污油吸入设备,再通过预热后通过喷射进真空罐进行水份蒸发排出,油液再经框板滤器过滤后达到再生。
3).适用环境及油品:本产品广泛应用于电力、机械、制造、水电、冶金、石化、军工、造纸、家电制造、液压润滑等行业的汽轮机油、液压油、润滑油、机油、机油、齿轮油等稀油的净化过滤处理,以满足对高精度润滑油的需求。
固定式: 移动式:
二、适用范围
根据需要选择滤芯配合方式,满足各行业的过滤和脱水要求
三、主要特点
1、灵活的放置地点能够在线快速去除含水量较大的油液中的水分;
2、维护和使用的成本低廉,除了定期对聚结材料更新外几乎不产生后续维护成本;
3、将高效脱水和精密过滤两种功能为一体,大流量连续处理,处理能力大,设备的操作及维护简单方便,纳污容量大,油水过滤精度高,滤芯使用寿命长,这些优点在油液中含水量高时使用的效果尤其显著,运行费用低廉,能够不改变油液的物理和化学性质等,从而延长油液使用寿命;
4、这款油水分离机的排油和排水可以设计成手动排放及自动定时、自动定量排油几种控制方式。通过配置油水界面传感器或者安装我公司自主专利生产的自动排水阀定量进行排水,从而使排出的油液纯度大大提高,从而提高资源的回收利用率。
四、工作原理图(以固定双级立式为例,另根据含水精度要求可做成多级)
1、过滤系统油液首先要通过精度为150微米的初级过滤器,其目的是用来保护自吸油泵不被大的颗粒污物伤害。
2、聚结系统油液进入设备时,首先进入的是聚结滤芯,由于聚结滤芯材料拥有独特的极性分子结构的原因,油液中的游离水以及乳化水在通过滤芯后被聚结成较大的水滴并在重力作用下下沉至储水罐内。
3、分离系统通过聚结滤芯后的油液会进入位于其上方的分离滤芯,在这个过程进行之前,由于重力的作用,油液中比较大的水珠已经在重力的作用下沉降到容器的底部。但是仍然会有较小尺寸的的水珠在惯性作用下随同油液向上直至分离滤芯出。分离滤芯有特殊的疏水材料制作而成,在油液通过分离滤芯的时候,水珠会被挡在滤芯的外部,而油液则会进入滤芯并最终慧聪出液口排出。而挡在滤芯外面的水珠经过相互聚集后,它们的尺寸会逐渐的增大,进而由于重力的原因而沉降到容器下面的储水罐中。
4、排水系统分离出来的水分则会储存在储水罐中,油水界面能够被界面传感器检测出来,当界面亮度达到所设定的上限数值时,储水罐下部的电磁阀就会进而开启,积水将通过放水口排出。或者通过纯机械的先导式自动排水阀进行排水。
5、排放系统设备需要进行维护或者拆卸的时候,需要先排空系统。开启设备后,大概需要1分钟,设备中的油液就可以排空,以供设备维护或者拆卸。
五、DC-WYJ型聚结油水分离装置主要技术参数:
型 号 | DC-WYJ-10 | DC-WYJ-20 | DC-WYJ-50 | DC-WYJ-100 | |||
额定压力 | 1.0MPa | ||||||
电机功率 | 0.5KW | 0.75KW | 0.1.1KW | 1.5KW | |||
电源 | AC220V(380V) | ||||||
额定流量 | 10L/min | 20L/ min | 50L/ min | 100L/ min | |||
过滤精度 | 1、3、5、7、12um(用户自选) | ||||||
工作温度 | 0~60(80)℃ | ||||||
适用介质 | 柴油、轻质润滑油、矿物性油等 | ||||||
介质粘度 | <100cSt | ||||||
体积 | 1200*550*920 | 1200*550*930 | 1500*550*960 | 1500*550*960 | |||
重量 | 120Kg | 150Kg | 300Kg | 500Kg | |||
注:标准型均为手动排水,吸程超过3米,流量大于100L/min可订制。
移动式订货时指明。
使用温度普通型:0~60ºC,高温型:80ºC
外形参考图片(实际图片根据不同用户稍有出入):
固定式: 移动式: